没气囊拿不到半颗星？MITSUBISHI L200/Triton拉美入门版撞击测试结果超惨！

　　目前各主要市场的新车评价规程系统，包括EuroNCAP欧盟等等，若车辆未配置ADAS，基本上就跟五星顶级认证无缘，而根据最新消息指出，在拉丁美洲市场的Latin NCAP，最近公布最新实车撞击测试结果，采用了当地市场销售入门等级的双厢皮卡，结果2020年式的MITSUBISHI L200/Triton可是连半颗星都拿不到！

　　目前在国内所销售的新车，连2020年式的商业车都已经标配双前座防护气囊、ABD+EBD、ESC动态车身稳定控制系统，但在包括拉丁美洲等市场，业者则还是为了降低入手门槛，持续销售没有完整主被动安全防护配备的皮卡车型。

　　LatinNCAP所公布最新实车撞击测试结果显示，MITSUBISHI L200/Triton双厢入门车型连双前座头胸气囊都付之阙如，所以在撞击测试过程中，包括对于成人与幼童的安全防护表现全面不及格，而且连撞击测试用的幼童假人，都直接撞上前座椅背，同时也造成相当严重的伤害，至于测试驾驶假人，则因为缺乏头胸气囊导致严重的头胸部伤害。

　　Latin NCAP秘书长Alejandro Furas表示，MITSUBISHI L200/Triton双厢入门车型因为连头胸气囊都未配置，于撞击测试中造成严重的伤害，他同时表示MITSUISHI Motors则承诺2021年4月起销售的MITSUBISHI L200/Triton双厢皮卡将标配双气囊，但Alejandro Furas则表示这顶多只能让结果多出二颗星而已，而同集团的NISSAN NP300/Navara/Frontier皮卡，虽然标配双前座气囊，但在同样条件的实车撞击测试结果，则仍然残不忍睹地只能拿到0颗星评等。