打造电动未来费时耗工，GM预估2040年之後电动车辆才会普及

　　通用汽车（GM）正在投资电动技术发展，不过，近日执行长Mary Barra在采访当中指出，接下来的几十年当中，纯电车款仍无法完全替代掉燃油车款，虽然潮流慢慢转变中，但转变的过程将比许多人想像的还要慢得多。

　　执行长指出，在美国市场，过渡到电动车款这个趋势的确会慢慢发生，但就算到了2040年，也不是路上每辆汽车都将是电动车，因为这需要更长的时间；不过，欧洲及中国的情况不同，因为这两个地区政府法规较为严格，进而加速推向电动化的未来。

　　目前，GM主要目标看来仍不在电动化上面，像是今年在美国销售的唯一一款纯电车型只有CHEVROLET Bolt，去年总销量16,418辆，并不算多，相比之下，旗下品牌CADILLAC在同期售出了35,424辆最新一代Escalade，因此近几年主打着大型车款、仰赖这些车型的利润；不过，车厂并没有放弃电动化这一快，仍计画生产各种电动车型像是Bolt改款、GMC Hummer（悍马）皮卡、以及将在CADILLAC品牌之下推出的全新电动跨界等等车型。

　　另外，新的电动车型都将使用GM正在开发的最新Ultium电池技术，同时，工程师也正开发一种能够打造各种车型的模组化电动平台，虽然这些创新技术推向市场将会是项困难任务，而且电动车型在数十年之后才有可能主导市场，但车厂方面也指出，期望在发展各项电动计画之时，原本只有2%的市占率将在未来几年大幅增加。

　　除了电动化以外，自驾技术也是未来话题之一，而且开发成本又更高，研发所需的时间也会更多；不过，车厂仍表示，希望在2025年之前制造出第一批无人驾驶汽车，并预估未来五年内将能达成这个目标，因为旗下自驾子公司CRUISE将持续开发这方面的技术，并有信心未来的自驾技术将比人类驾驶还要更安全。

　　不过，虽然车厂有自信未来自驾技术将比真人驾驶更加安全，或许只是为了推销产品、吸引客户与投资者的一项说法，毕竟自驾车辆要应付气候差异又是另一个考验，而对消费者来说也尚无法完全信任这些技术。