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7座SUV新选择 德系销量王者即将到达战场

  • 2020-01-02 12:31
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导读:本文是来自网络,由作者发布关于7座SUV新选择 德系销量王者即将到达战场的内容介绍

  今年,由于大环境影响,汽车市场的竞争更加白热化。虽然车企们都是水深火热,但对于“吃瓜群众”来说,这不失为一场好戏,正所谓乱世出“神车”嘛。

  从乘联会最新公布的销量数据来看,途观品牌1-7月的累计销量达到了149,592辆,稳居榜首。同时,从2012年至今,途观品牌已经拿下了6次合资SUV年销量冠军,能够如此持久的热销,也证明了消费者对它的喜爱。

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  近年来,由于SUV市场火爆,杀入这片战场的SUV也越来越多,但从销量榜我们可以看出,途观品牌不仅再次力克了诸多老对手,也甩掉了许多新对手。而这就要归功于这枚合资“老炮儿”丰富的“战场”经验了。

7座SUV新选择 德系销量王者即将到达战场

  与竞争对手相比,途观品牌有着更加完善的产品布局。其中,途观L作为中型SUV,凭借更大的“肚量”,更霸气的颜值以及更完备的配置主攻上路。而并肩作战的途观丝绸之路版,进入中国市场的时间更长,积累下了深厚的口碑,同时价格更加亲民,主攻下路。因此,途观品牌实现了上、下两路合击,自然也会吸引到更多的潜在消费者。

  但是,上汽大众貌似还嫌途观品牌的阵营不够完善,最近又有了“大动作”。

  途观L推7座版,进一步完善阵营

  近日,国内媒体曝光出了一组途观L 7座版车型谍照。从谍照来看,途观L采用了2+3+2座椅布局,在第三排立起来的情况下,座椅与尾门还有不少距离,意味着它的装载能力还不错。

7座SUV新选择 德系销量王者即将到达战场

  同时,途观L 7座版的第三排座椅支持50:50比例放倒,并且放倒后可实现后备箱全平,并不会对装载空间造成影响。

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  另外,据悉途观L 7座版车型将会延续现款车型的外观、内饰以及动力系统。虽然目前曝光的途观L七座版信息不多,但不难预见,在途观L 7座版抵达战场后,途观品牌的产品布局将更加缜密,让人更加期待其未来的销量表现。

  丰富消费者选择,继续开拓细分市场

  此前,因为“二胎政策”7座SUV也成为了车圈的新风潮,但经过了一段时间的沉淀,真正因为7座而火起来的SUV却不多,大部分都没有达到当初预想的销量。那么上汽大众此时推出途观L 7座版的意义何在呢?

  诚然,对于消费者来说,7座SUV虽然并非刚需,但在有需要时一定可以派上用场,是一个有备无患的选择。既然是有备无患,消费者自然不想付出过高的成本,但无奈于目前合资7座SUV多以高端车型为主,价格门槛超出预期,让很多人都没能找到“最合适”的那一款。

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  途观L 7座版推出的意义就在于此,其一是让消费者有备无患,其二则是以中型SUV的定位带来更适中的价格,以更精确的满足消费者需求。

  当然,对于上汽大众来说,途观L 7座版的推出则能更加完善产品阵营,再次开拓细分市场,以照顾到更多的潜在消费群体,进而增加品牌竞争力。

  品牌优势尽显,口碑、品质双保险

  相比较竞品,途观L 7座版还具备着得天独厚的优势。途观L 7座版的第一个得天独厚的优势就是市场影响力,也就是口碑。从一定程度上来讲,消费者买车,都会有一定的“从众心理”。截止今年4月,途观品牌的总累计销量就以超过200万辆,超高的市场占比,已经让其变成了行走的“广告牌”,所以,我们也常听到这样一句话:买SUV选途观不会错。正因有着良好的口碑背书,未来途观L推出7座版后,也可能会成为消费者购买7座SUV时,脑海中所浮现的第一个答案。所以,有了途观品牌的口碑优势,途观L 7座版也会更容易赢得消费者的心。

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  “大众出品,必属精品”这句有趣的话我相信大家也没少听过吧?途观品牌能够赢得消费者的青睐,自然也离不开它的“硬核实力”。基于兼容性极高的MQB平台打造的途观L,轴距达到了2791mm,并不亚于已经有7座车型的汉兰达。

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  同时,它搭载的“1.4T+6DCT”与“2.0T+7DCT”两套黄金动力组合,在动力性、燃油经济性以及可靠性上都表现的十分出色。德系品质与良好口碑的双保险也让途观品牌的保值率居高不下,有这么好的底子,不出7座版才是真的可惜。

  不断迎合新需求,途观品牌的进击之路

  可能大家看我文中提到了多次“途观品牌”会有点别扭,但我之所以这么说,是因为它已经不能单用一款车和几款车来形容了。

  2010年,途观丝绸之路版与中国消费者初次见面,进入了中国SUV市场蓝海;2017年,途观L进击中型SUV市场,形成了途观品牌的组合拳;在如今的新能源时代,途观L PHEV也如约而至。途观品牌不断的更新自我,以符合时代的变化和消费者的需求,不仅巩固了自身的标杆地位,也为消费者提供了更多的选择。

7座SUV新选择 德系销量王者即将到达战场

  如今途观L 7座版的到来,可谓“神车”再发力,将阵营中最后一个缺口补齐。实在不得不让人感叹:别人一个品牌的阵营,途观一个人就全搞定了。

  写在最后:此前,我们也试驾过不少的7座SUV产品,但它们大多都会向乘坐舒适性做出很多妥协,也因此牺牲了过多的操控性,开起来感觉“软塌塌”的。但途观L 7座版作为一款德系车,相信其会将途观L上特有的“德味”驾驶体验延续,带来更加紧实、有趣的驾驶感受。同时,目前某些7座SUV还因成本问题对配置进行了阉割,如果途观L 7座版能将现款5座车型厚道的配置延续下来,那其将拥有更大的优势。因此,途观L 7座版作为7座SUV市场中少有的德系选择,它的到来还是让人十分期待的。

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