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新世代《Range Rover Evoque》开价215万元起登台 全车系搭载48V微型油电系统

  • 2019-12-18 23:21
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  Range Rover 家族旗下新世代《Range Rover Evoque》在2018年11月于英国市场发表后,在2019年12月18日由总代理Jaguar Land Rover Taiwan正式导入国内,引进包含 P200 R-Dynamic S / P250 SE / P250 R-Dynamic SE / P250 First Edition首年限量版共四款车型,建议售价新台币215万起。

  Jaguar Land Rover Taiwan 台湾捷豹路虎总经理 Garth Turnbull 表示:「作为Compact LSUV级距的开创者, 《Range Rover Evoque》自2011 年发表首代车型以来,其独树一帜的时尚风格席卷全球车坛超过225项权威大奖,累积超过80万车主的肯定,成为Land Rover旗下最受欢迎的车款。全新世代Evoque承袭了Land Rover以简驭繁的设计思维,保有其绝美设计的同时,展现比以往更为时尚、精炼的构思,重新诠释Range Rover家族所象征的奢华与高雅。这款新车的导入,将构成新世代Range Rover家族在台完整阵线,让钟爱英国顶级休旅的台湾消费者,能在每个级距中择其所爱。」

  ▲Range Rover 家族旗下新世代《Range Rover Evoque》在2018年11月于英国市场发表后,在2019年12月18日由总代理Jaguar Land Rover Taiwan正式导入国内

  传承新世代Range Rover家族极简设计语汇,新世代《Range Rover Evoque》延续经典高腰线与悬浮式车顶设计,搭配隐藏式门把营造更为一体式的流线视觉。同时依据车型等级配置R-Dynamic专属外观套件,采用独特的抛光铜与暗色饰件点缀车身,搭配耀眼的全新造型 LED 头、尾灯设计,展现都会型Compact SUV 时尚风格;而First Edition首年限定版更进一步配置20吋深灰色搭配钻石涂装铝合金轮圈,强化其视觉张力与运动化气息。

  新世代《Range Rover Evoque》采用Jaguar Land Rover集团最新世代PTA(Premium Transverse Architecture)模组化平台,提升车身刚性的同时,将车高、车宽与轴距分别增长50mm、10mm与21mm,完善优化空间配置,提供前后座椅之间更大的距离,让后座乘客享受更宽广的腿部空间。全车系标准配备全景式玻璃车顶,能为车内提供明亮的光线,搭配大幅强化的车室隔音工程,实现更精致的驾乘感受。后行李厢于标准乘坐模式下,较首代车型增长10%,容量可达472L,平坦化的底板设计方便乘载物品,拥有超越同级距的绝佳空间机能。除此之外,Land Rover致力追求的永续愿景,亦落实于全新座椅设计,在传统的顶级皮革之外,提供由桉树布面 Eucalyptus与Ultrafabrics共构的天然纤维材质座椅,兼具轻量化优势与舒适的乘坐质感,此外,亦提供由丹麦精品Kvadrat 顶级羊毛混纺织品与Dinamica 麂皮打造而成的顶级座椅,实现极致奢华的优雅驾驭体验。

  新世代Range Rover Evoque前方造型

  新世代Range Rover Evoque后方造型

  在科技体验方面,新世代《Range Rover Evoque》全车系标准配备Touch Pro Duo双触控显示幕与12.3吋HD全数位虚拟仪表,搭配电容式多功能方向盘与两组多功能旋钮,让驾乘者能轻松控制导航、空调与各项车辆控制功能,而其他配备包含 Navigation Pro 全中文化 3D 卫星导航系统以及智慧型手机套件皆完整提供;此外,Land Rover 设计团队将车主日常生活纳入考量,将全球首创的ClearSight可切换电子车内后视镜列为全车系标准配备,透过安装于车顶天线的隐藏式摄影镜头,切换后视镜显示170万画素的高解析度画面,即使后座满载乘员或行李,仍能提供毫无障碍的广角清晰视野,完善去除视觉死角。

  新世代Range Rover Evoque内装

  新世代Range Rover Evoque行李空间

  此次新世代《Range Rover Evoque》首度在台导入配置MHEV(Mild Hybrid Electric Vehicle)轻油电混合动力的新世代Ingenium 2.0L 四缸涡轮增压汽油引擎,该动力核心以引擎作为主要动力来源,同时由12 - 48V皮带式整合起动马达发电机强化动能,借此减轻引擎负担,而受惠于轻油电混合动力技术与SportShift Gear Selector 9前速 ZF 手自排变速系统,New Range Rover Evoque 无论系在引擎自动启闭或起步皆能展现绝佳顺畅感受与动力输出特性;而导入来台的 New Range Rover Evoque ,依据车型不同,提供200PS / 320Nm(P200)、249PS / 365Nm(P250)两款动力选择。

  ▲新世代《Range Rover Evoque》也将搭载Terrain Response 2第二代全地形反应系统与 ATPC 全地形行进控制系统,车辆会依据道路状况不同,自动调整油门与煞车

  传承品牌优良传统,新世代《Range Rover Evoque》也将搭载Terrain Response 2第二代全地形反应系统与 ATPC 全地形行进控制系统,车辆会依据道路状况不同,自动调整油门与煞车,搭配Efficient Driveline智慧型 AWD 四轮驱动系统,协助驾驶者从容应对各种险峻天候路况;此外新世代《Range Rover Evoque》创新搭载全球首创的 360度环景显示含ClearSight 对地视野与水深侦测系统,透过设置于车辆的多个环景摄影镜头,在车速低于30km/h 的条件下,提供广达180度的精准虚拟视角,除可应付千变万化的越野地形,亦可透过此科技协助驾乘者轻松穿越都会狭窄路段。

  当然新世代《Range Rover Evoque》也搭载包含ACC主动定速巡航系统、AEB 自动煞车辅助系统、High Speed AEB 高速自动煞车辅助系统、LKA 车道维持辅助系统、BSA 盲点侦测辅助系统、Clear Exit 乘客下车监视系统、DSC 循迹动态稳定控制系统、EBA 紧急煞车强度辅助系统、HDC陡坡缓降控制与上坡起步辅助系统,以及便利的自动停车辅助系统也将带给新世代《Range Rover Evoque》完善的行车安全防护。

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