Maserati GranTurismo停产在即！推出最後内燃力作：GranTurismo

　　GranTurismo Zéda的推出代表着都灵制造中心将生产新世代的GranTurismo和GranCabrio，预示着Maserati电气化以及自动驾驶的新纪元，全新GranTurismo和GranCabrio将会是该品牌历史上首批采用100%纯电动力的车款。

　　Zéda是连接过去、现在和未来的桥梁。它在摩德纳语(义大利Modena方言)中的意思是「Z」，它向Maserati的起源地Modena致敬，并提醒我们每个结局都会有一个新的起点！GranTurismo Zéda具有未来主义的外观设计，透过特殊颜色和材质讲述了新时代的曙光。

　　从车尾到车头观察，表面色彩与光泽变化非常丰富，从浅色缎面效果转变为抛光的「冶金」效果。中央部分则缓慢变化，一直延伸到车头Maserati经典的蓝色。蓝色部分也是不断呈现渐层的效果，充满活力与电力感。最终的整体效果是复杂使用和并置不同效果的杰作，此漆色是透过手工制作，渐层的效果彷佛像是使时光倒流，也象徵着当今的专业技术不断向着未来发展。

　　下一代GranTurismo，计划於於2020年推出。与此同时，漆色涂装车间的工作也已经开始，并未该设施进行了更新，配备了降低对环境影响、创新技术的特殊设计，亦能使客户可以在上漆时可亲自观看他们爱车的制作。

　　GranTurismo在2007年日内瓦国际汽车展上展出，代表了玛莎拉蒂历史上的一个里程碑。这款四座两门双门轿跑车采用宾尼法利纳(Pininfarina)的经典设计和自然进气V8引擎，对1947年Maserati A6 1500做出了现代诠释，受到人们的重视。而2009年，敞篷款GranCabrio在法兰克福国际汽车展上首次亮相，加入了GranTurismo家族。而後，GranTurismo则在2017年推出18年式的小改款式样。从2007年至今，GranTurismo和GranCabrio取得了无数成功；全世界共售出超过40,000辆，其中28,805辆违GranTurismo；11,715辆是GranCabrio。