为T-Cross上市热身、福斯品牌攻势再起，先推出Das WeltAuto 3.0认证中古车服务

　　（大众）旗下新世代车款因为搭载新的模组化平台，加上小排气量高效率的涡轮增压动力，还有高规格的安全配备与防护，车价十分平民化，因而抢走不少国产车订单，市占率不断攀升，这也带动了中古车的买气。

　　9月17日台湾比照德国原厂标准，推出Das WeltAuto 3.0规格的中古车服务，结合以数位化多媒体应用整合线上服务，在平板或手机上就能完成预约、赏车等服务，还独家推出所谓的「8大保证」，让消费者一站购足。

　　去年在台推出全新的Polo，销售状况不错，而今年主打旗下全新的小型跨界休旅车T-Cross，台湾即将登场，预料它的时尚和高CP值，会比Polo更具吸引力，在台湾将会下一台创造巨大销售量的重量级车款。为了新车上市暖身，同时也为了让更多消费者可以提早或是更轻松地拥有一台有品质保证的VW中古车款，因此推出所谓与德国市场「零时差」的Das WeltAuto 3.0，同时打造全新全台Das WeltAuto.原厂认证中古车经销据点，首座首座旗舰展示中心位於新竹高铁站附近，9月17日正式启用，为桃竹苗地区提供服务，由台湾新任总裁安士杰(Sacha Askidjian)，以及经销商扬昌汽车主管共同主持开幕仪式。

　　按车商所说的8大保证，包含透明车历、七天购车监赏、一年无限里程原厂保固、原厂品质认证、旧车换购保证、交易权益保障、尊荣行动礼遇及无限里程道路救援，其实这所谓的8大保证，大多数有原厂认证中古车的车商，也有相似的服务，Das WeltAuto 3.0似乎没有非常特别，不过我们在发表会现场看到真正特别的是车龄，展间里的车和新车没有两样。

　　按车商所说，Das WeltAuto 3.0的中古车车多半是0到3年，车源主要是来自於展间试乘车台湾的公务车和员工租赁车等企业用车，车龄在一年内。另外有长期租赁车和来自中古车拍卖场的 企业车源，车龄多在1到3年，其他才是一老车主旧车换新淘汰的，或是寄售车。

　　台湾表示，规画和现有的Das WeltAuto 3.0，全台有有7个据点，车商表示，原厂认证中古车强调的是安全、透明和方便的交易程序，并且采取德国原厂标准的检验和标准化的流程，进行车辆把关，并采数位化整合线上服务，使购车流程化繁为简，从消费者开始於网路上研究车款到进入购车程序，一连串的消费行为都将更简便，并藉由数位化的服务，提升顾客购车的满意度。

　　除了打造消费者导向的线上赏车平台，操作上更贴近消费者使用习惯外，更建立完整的车辆履历，使销售资讯透明完整，现场人员经过Das WeltAuto.德国原厂认证，为车主们监定爱车和保固服务，同时提供车主们寄售服务及协助换购新车；一站完成所有销售与售後服务，彻底简化车辆交易的繁杂流程。

　　台湾汽车表示，为Das WeltAuto. 3.0全新上市，即日起至10月底，凡购买认证中古车即送6,000元原厂精品；原车主换购新车最高享20000元加油金；年底前寄售车辆更享免检查费用之礼遇。