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在新能源汽车普及率大增的情况下,未来电池回收势必将成为一大问题,日前德国化工巨擘BASF则宣布,将与法国ERAMET、SUEZ等公司在回收电池方面合作,也等于宣示在电池回收领域提早卡位。
BASF表示,这项计划已经取得欧盟委员会支持,取得多达470万欧元的资金,未来亦将有助于欧洲电动车车载锂电池的产量提升。
由BASF、ERAMET、SUEZ合资建立的新计划称为ReLieVe,且将于明年初启动回收计划,更汇集三家公司在回收领域的专业技术与专长,其中SUEZ负责取得与拆解旧电池、ERAMET负责零组件回收,BASF则负责生产锂电池正极材料。
SUEZ执行长Jean-Marc Boursier指出,2027年欧洲电池回收量将达到5万吨,到了2035年还将提升至2027年的十倍之多,而ERAMET研发长Laurent Joncourt表示,ReLieVe不但响应欧盟委员会的呼吁,且可以加速拓展快速成长的锂离子电池市场。
BASF计划研发生产能量密度更高、性能更佳的电池正极材料,日前也与中国石化建立合作关系,双方将合作在中国发展创新电池材料,而BASF电池材料欧洲业管副总裁Daniel Sch?nfelder表示,BASF相信回收工艺将在未来推展电动车时发挥更重要的作用,才能够共同培育创新且具备可持续竞争力的欧洲电池市场价值链。