2019法兰克福车展报导：叫战性能跑旅级距，ALPINA B3 Touring正式亮相

　　对许多BMW车迷来说，没有推出所谓的性能跑旅车型，是一件相当遗憾的事情，而M部门在日前更表示，完全没有推出M3或M5 Touring这类车款的计画，也让许多粉丝大失所望。不过，还好还有ALPINA，这间专以BMW旗下车款推出性能化车型的公司，填补了BMW原厂的产品空缺，其中在近日的法兰克车展上正式发表的全新B3 Touring就是一例。

　　既然是要与其他品牌的顶级性能车型捉对厮杀，其性能表现自然是最重要的部分，全新B3 Touring搭载了原厂代号S58的3.0L直六双涡轮增压引擎，在经过ALPINA的调校之後可输出455hp最大马力，峰值扭力则是上看71.4kgm，再搭配ZF的八速自排变速箱以及全轮驱动系统。

　　ALPINA也为B3 Touring配置了限滑差速器以及弹射起步的功能，并且藉此加强了0-200km/h起步加速的表现，不过原厂并没有提到完成0-200km/h或是0-100km/h加速所需花费的时间，仅表示在Sport+模式之下，B3 Touring将拥有超过300km/h的极速表现。

　　为了配合更强大的动力性能，ALPINA也针对悬吊与煞车系统进行调整，包括导入来自EIBACH的弹簧、更大的防倾杆以及可变式阻尼控制；煞车系统部分则是采用前轮395mm、後轮345mm的轻量化打孔碟，具备四活塞的固定式卡钳，同时具备耐热垫，使其能够承受高温的工作环境。

　　此外，B3 Touring的空气列学表现也获得进一步的提升，除了让动力系统拥有更良好的散热效果，在高速行驶时也能够让车辆拥有足够的下压力，提高车身稳定性。轮圈组则提供19寸与20寸的选择。

　　车身色的部分，除了ALPINA专属的金属蓝与金属绿之外，也提供来自BMW原厂的车色选择。车室内部则是提供相当多的客制化选项，包括Lavalina皮革、滚边、车缝线、刺绣以及按客户要求制作的压花、甚至门槛与地垫都提供客制化服务。另外包括多媒体资讯娱乐系统、导航、停车辅助系统、Active Guard Plus等先进科技与数位仪表板，全数都是标配。