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尽管因为交通部公布计程车汰旧换新补助,上市以来销售一直无法让和泰车真正满意的唯一国产滑门轿旅Sienta,倒是从去年下半年到今年初,一方面针对1.8L车型外观与安全配置进行修正,当然也让最近几个月销售表现逐渐稳定成长。
其实在东协地区,Sienta的销售表现可是几乎可与日本国内相比,在去年日本国内推出了2019年式小改款车系之后,日前泰规也在所有东协版本之前,首先发表了全新小改款车系。
外观上虽然依旧维持原有的泪滴前保杆造型,但针对水箱护罩等部位则有些许调整。头尾灯在部分车型,都已经换装为新款的LED款式,而且在车室内装部分,换装了新款的6.8寸触控车载平台萤幕,另外也大幅提升包括主动安全防护配置,但TSS主动安全科技依旧未进入泰规小改款Sienta的配备清单,全车系均将包括膝部在内的3具防护气囊列为标配,顶级版本则为7SRS配置。
至于动力系统,则维持先前东协版的唯一配置,也就是原ˊ场代号为2NR-FE的汽油1.5L引擎搭配CVT或手排变速系统,马力与钮立为108hp与14.3kgm,显然台版搭载1.8L引擎依旧是唯一配置。
2020年式小改款Sienta泰国境内的建议售价为76.5-87.5万泰铢,约合台币77.8-88.9万元左右,比起来台湾版的Sienta性价比还是要高于泰国版!