不爱新车头！北京现代领动HYUNDAI Elantra小改动力才是重点 ！

　　尽管在国内市场，总代理南阳实业已经正式发售小改款Elantra车系，最大亮点除了现在不可或缺的ADAS驾驶辅助系统之外，当然就是造型相当犀利的车头外观，但在对岸的北京现代领动车系，上市以来一直维持不差的销售表现，但日前发表的小改款则并未比照国际版。

　　比起台版或国际市场来说，北京现代领动小改款，反而比较侧重在动力系统的改变，一般燃油车款则换装了全新世代的汽油1.5L引擎，最大马力为115ps/6300rpm，峰值扭力为14.7kgm/4500rpm，可搭配六速手排或CVT无段变速自排，原厂公布自排平均油耗则可达19.6km/L。

　　汽油顶级版本则搭载汽油1.4L TGDi缸内直喷涡轮增压引擎，全数均搭配DCT双离合器自手排变速系统，可输出最大马力130ps/5500rpm与峰值扭力21.5kgm/1400-3700rpm，原厂公布平均油耗为18.5km/L。

　　另外首度发售的领动PHEV插电增程混合动力车型，除全面标配 HSS（Hyundai SmartSense）预防安全防护科技之外，动力搭载汽油1.6L引擎搭配电动马达与锂电池模组（变速箱为DCT双离合器自手排），而且宣称平均油耗可达100km/L，纯电模式行驶里程可达85km，满电满油最大续航里程更渴达到1037km，全车系建议售价为15.78-17.78万人民币之间，约合台币70.2-79.1万元左右。